Haltepunkt Dresden-Kemnitz

Der Haltepunkt Dresden-Kemnitz liegt an der Bahnstrecke Berlin–Dresden im Dresdner Stadtteil Kemnitz. Der Haltepunkt dient dem S-Bahn-, Vorort- und Regionalverkehr auf dieser Eisenbahnstrecke und ist als nicht überdachter, einfacher Mittelbahnsteig zwischen den Gleisen 1 und 2 ausgeführt. Teilweise liegt er unter der Straßenbrücke der Bundesstraße 6 (Meißner Landstraße und im Einfahrtsbereich aus Dresden kommend auch unter der Autobahnbrücke der Bundesautobahn BAB 4. Die Station liegt in unmittelbarer Nähe zur Elbe.

Von dem Haltepunkt Kemnitz gibt es Wanderwege durch den Zschonergrund über Podemus und Brabschütz nach Cossebaude und Niederwartha.^[1]

Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Daten und Hinweise 3 Quellen 4 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

• 17. Juni 1875: Eröffnung der Bahnstrecke über Coswig und Elsterwerda durch die private Berlin-Dresdner-Eisenbahn-Gesellschaft als Konkreenzstrecke der schon seit 1848 bestehenden Eisenbahnverbindung von Berlin nach Dresden über Jüterbog und Röderau.
• 1. Oktober 1877: Übergang der Betriebsführung an die Preußischen Staatseisenbahnen auf der Gesamtstrecke bis Dresden. Bereits damals existierte der Haltepunkt Kemnitz (zusammen mit den Nachbar-Haltepunkten in Cotta und Stetzsch sowie dem Haltepunkt in Niederwartha.^[2]
• 1. April 1888: Verkauf des Streckenabschnittes Elsterwerda–Dresden an das Königreich Sachsen, Übernahme der Betriebsführung durch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen auf diesem Teilstück. Damit wurde auch der Haltepunkt Kemnitz von den Sächsischen Staatsbahnen übernommen.^[3]
• 1. April 1920: Übernahme der Betriebsführung durch die Deutsche Reichsbahn.
• August 1945: Übernahme der Betriebsführung durch die Deutsche Reichsbahn in der Sowjetischen Bezatzungszone, ab 1949 in der DDR.
• 1. Januar 1994: Übernahme der Betriebsführung durch die Deutsche Bundesbahn (DB).
• 2000er Jahre: Nach den Elbehochwassern wurde ein Hochwasserdamm für den Stadtteil Kemnitz gebaut, der am Haltepunkt beginnt.

[Bearbeiten] Daten und Hinweise

• Anschrift: Meißner Landstraße, 01157 Dresden
• Stationscode 1350, Bahnhof Kategorie 6
• Der Haltepunkt liegt heute am Kilometer 3,89 der Eisenbahnstrecke. Der ursprüngliche Streckenbeginn am alten Berliner Bahnhof in Dresden-Friedrichstadt beginnt mit der Kilometrierung 0,0. Früher lag die als Haltestelle bezeichnete Station am Kilometer 3,6 und war damit ebenso viele Kilometer von der Bahnhof Friedrichstadt entfernt.^[4]
• Bahnsteiglänge (beide Gleise: 1+2): je 185 m
• Bahnsteighöhe (beide Gleise: 1+2): je 55 cm
• nicht stufenfrei, kein Blindenleitstreifen, kein Wetterschutz.
• Dynamischer Schriftanzeiger für Reisende
• Höhe über Meeresspiegel: 108 m.
• Kursbuchstrecke DB: 6248 (= Teilstrecke Elsterwerda–Dresden-Friedrichsthal)

• frühere Kursbuchstrecke der DR (DDR): 307 (für die Teilstrecke Dresden–Weinböhla/ Niederau)
• frühere Kursbuchstrecke der DR/DRG: 159f (für die Teilstrecke Dresden-Cossebaude–Weinböhla/ Coswig)

[Bearbeiten] Quellen

1. ↑ Dr. R. Beck: Geologischer Wegweiser durch das Dresdner Elbthalgebiet zwischen Meißen und Tetschen, Berlin 1897, Digitalisat auf Google Books, S. 29.
2. ↑ R. Jannasch (Hrsg.): Mittheilunngen des Statistischen Bureaus der Stadt Dresden, Heft IVC, Dresden 1878, Digitalisat auf Google Books, S. 263.
3. ↑ Landtags-Acten von den Jahren 1889/90, Berichte der Zweiten Kammer, Band 2, Nr. 101 bis 190, Dresden 1890, Digitalisat auf Google Books, Seite 2.
4. ↑ R. Jannasch (Hrsg.): Mittheilunngen des Statistischen Bureaus der Stadt Dresden, Heft IVC, Dresden 1878, Digitalisat auf Google Books, S. 263.

[Bearbeiten] Weblinks

• Haltepunkt Dresden-Kemnitz auf dbinfrago.com
• Haltepunkt Dresden-Kemnitz in der englischsprachigen Wikipedia