Linie 2

Die Straßenbahnlinie 2 wurde als Pferdebahnlinie am 21. September 1890 erstmals in Betrieb genommen und führt heute von Kleinzschachwitz nach Gorbitz.

1992 wurde das Bundesprogramm Pilotlinie 2 gestartet und mit der Planung begonnen die Linie 2 zwischen Gorbitz und Prohlis als Stadtbahn um zubauen, um damit die Attraktivität der Straßenbahn zu steigern. Ausschlaggebend für eine Stadtbahn und eine merkliche Fahrzeitverkürzung sind ein eigener Gleiskörper, Ampelvorrangschaltungen, barrierefreie Haltestellen und neue Fahrzeuge. 1995 wurde der erst umgebaute Abschnitt Fröbelstraße/Cottaer Straße fertiggestellt. Ebenfalls seit 1995 sind die ersten Niederflurstadtbahnwagen des Typs NGT6DD auf der Linie 2 unterwegs, die zeitweise auch als Doppeltraktion im Einsatz waren. Durch die Lieferung der längeren Stadtbahnwagen NGT8DD ist diese Formation nicht mehr notwendig.

[Bearbeiten] Linienchronik (Auswahl)

• 1890: Maxstraße – Ostra-Allee – Postplatz – Wilsdruffer Straße – König-Johann-Straße – Pirnaischer Platz – Grunaer Straße – Ausstellungsplatz – Canalettostraße – Fürstenplatz – Fürstenstraße – Holbeinstraße
• 1899: vollständiger elektrischer Betrieb von Friedrichstraße bis Blasewitz mit blauem Licht als Signal
• 12. August 1910: Inbetriebnahme der Schlachthofbrücke und Verlängerung bis zum Schlachthof
• 1924: Schlachthof – Postplatz – Stübelplatz – Fürstenstraße – Wartburgstraße – Barbarossaplatz – Blasewitz, später weiter bis zum Körnerplatz
• 1945: neue Linienführung: Schlachthof – Friedrichstraße – Maxstraße – Ostra-Allee – Sophienstraße – Theaterplatz – Augustusbrücke – Hauptstraße – Albertplatz – Bautzner Straße – Forststraße/Bischofsweg
• 1969: erneute Linienreform: Cotta – Hörigstraße – Hebbelplatz – Steinbacher Straße – Pennricher Straße – Fröbelstraße – Cottaer Straße – Löbtauer Straße – Schweriner Straße – Fritz-Heckert-Platz – Schweriner Straße – Postplatz – Ernst-Thälmann-Straße – Altmarkt – Ernst-Thälmann-Straße – Pirnaischer Platz – Grunaer Straße – Fucikplatz – Canalettostraße – Stephanienplatz – Nicolaistraße – Fetscherplatz – Borsbergstraße – Schandauer Straße – Pohlandplatz – Schandauer Straße – Wehlener Straße – Alttolkewitz – Österreicher Straße – Laubegast
• 1986: Verkehr bis nach Wölfnitz
• 1992: statt Laubegast wird nun Prohlis angefahren, ab der Löbtauer Straße nun in Richtung Gorbitz
• 2008: Gorbitz – Kleinzschachwitz

[Bearbeiten] Linienschild 1988

• gefahren mit Tatrawagen

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  Linienschild der Linie 2

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  Linie 2, Haltstellen

[Bearbeiten] Literatur

• Von Kutschern und Kondukteuren, die 125-jährige Geschichte der Straßenbahn zu Dresden, Druckhaus Dresden GmbH 1997
• Geschichte der Linie 2 auf dresdner-nahverkehr.de (archiviert)
• Landeshauptstadt Dresden: Stadtplanung für Dresden, Pilotprojekt Stadtbahnlinie 2, Sächsisches Druck- und Verlagshaus GmbH 1997